Малышева Д.Б. Международный транспортный коридор «Север – Юг» и страны Центральной Азии
Малышева Д.Б. Международный транспортный коридор «Север – Юг» и страны Центральной Азии
Рубрика:
Аннотация
Наложенные на Российскую Федерацию «коллективным Западом» нелегитимные ограничения, включающие блокирование коммуникаций на европейском направлении, побуждают Россию искать альтернативные каналы сбыта своей продукции, диверсифицировать потоки грузов за счет более эффективных, надежных, безопасных поставок. Важная роль в этой связи отведена крупному евразийскому мультимодальному проекту – Международному транспортному коридору «Север – Юг» (МТК СЮ), который ставит своей целью обеспечить транспортное сообщение между Россией, Ираном, Индией, аравийскими монархиями. Поскольку один из маршрутов МТК пролегает по восточной стороне Каспийского моря, в статье рассмотрен вклад в развитие проекта трех постсоветских республик Центральной Азии – Казахстана, Туркменистана и Узбекистана. Они связаны с Россией прочными экономическими и политическими узами, имеют с ней немало общих интересов. Выявлены также потенциальные выгоды, которые могут извлечь центральноазиатские партнеры России из данного транспортного проекта. Осознание общей выгоды будет способствовать углублению их взаимодействия с Россией не только в торгово-экономической сфере, но и на других направлениях сотрудничества.
Abstract
Illegitimate restrictions imposed on the Russian Federation by the “collective West” are blocking Russian communications on the European track. This prompts Russia to search for alternative channels to sell its products, as well as diversify cargo flows through more efficient, reliable and secure deliveries. An important role in this regard is assigned to a large Eurasian multimodal project – the International North-South Transport Corridor (INSTC), which aims to provide transportation links between Russia, Iran, India and the monarchies of the Persian Gulf. Since one of the INSTC routes runs along the eastern shore of the Caspian Sea, the article considers the contribution of the three post-Soviet Central Asian republics, i.e. Kazakhstan, Turkmenistan and Uzbekistan, to the development of the project. They have strong economic and political ties with Russia and many common interests. The potential benefits that Russia’s Central Asian partners can derive from this transportation project have also been identified. The comprehension of common benefits will contribute to deepening their interaction with Russia not only in the trade and economic sphere, but also in other areas of cooperation.
Ключевые слова
Международный транспортный коридор «Север – Юг», Россия, Центральная Азия, Каспийское море.
Keywords
The North – South International Transport Corridor, Russia, Central Asia, Caspian Sea.
DOI
10.31249/j.2949- 2408.2024.04.01.